Bảng thông báo an toàn thang máy điện thi công phải được treo ở chỗ bảo vệ thang máy điện， kích thước bảng là mét x mét.
Các cửa có độ cao thấp phải được trang bị các thiết bị khóa liên động có thể kiểm tra vị trí đóng và khóa của chúng. Hành động của thiết bị khóa liên động này phải ở cửa lồng treo. Dùng đơn giản không nên quấy nhiễu hành động của thiết bị liên khóa này. Khung tường gắn liền phải được áp dụng các sản phẩm tiêu chuẩn phù hợp. Khi khung tường gắn liền không thể đáp ứng các yêu cầu của công trường xây dựng， khung tường gắn liền phải được thiết kế khác. Thiết kế của khung tường gắn liền phải đáp ứng các yêu cầu về độ cứng， sức mạnh， sự ổn định của thành phần và sản xuất phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
Berlin Schoeneberg.Việc sử dụng đúng thang máy thủy lực điện， có thể kéo dài tuổi thọ của nó， cũng có thể đóng vai trò quan trọng của nó， vậy làm thế nào để sử dụng nó?
Thang máy điện xây dựng phải được thiết lập với khung dẫn hướng cáp và đáp ứng các yêu cầu đặc điểm kỹ thuật.
ShubarkudukXi lanh dầu và con dấu sử dụng các bộ phận nhập khẩu để giải quyết áp suất dầu không ổn định của khách hàng và các bộ phận bị rò rỉ dầu.
Lưới thép hai lớp: Đường kính cốt thép mm， khoảng cách mm.
Khi bảo trì thang máy điện cuối cùng để phát triển một sự xuất sắc， tốt trong việc tổng hợp các vấn đề liên quan， chú ý đến các vấn đề liên quan， để duy trì kênh nâng hợp kim nhôm Tế Nam có thể đóng vai trò gấp đôi， do đó， nâng cao hiệu quả hoạt động， tất cả đều giúp ích rất nhiều， Xiaobian nhắc nhở chúng ta rằng mỗi hoạt động bảo trì，Berlin Schoeneberg.Viet Nam， là một đảm bảo cơ bản cho sản xuất an toàn， kênh nâng thủy lực điện， thang máy hàng hóa và các sản phẩm khác， hỗ trợ tùy chỉnh， Nhiều năm kinh nghiệm sản xuất， quy hoạch chuyên nghiệp nhà máy bán hàng trực tiếp， muốn mua theo tốc độ.
Các mặt cơ bản hướng tới tốt trong thời gian dài không thay đổi giao hàng， dưới thách thức và áp lực， tuổi thọ， còn có thể tồn tại tai họa ngầm về an toàn. Thay dầu và lọc thường xuyên hơn. Dầu thủy lực tốt chứa một loạt các chất phụ gia ngăn chặn dầu từ hư hỏng hoặc làm tắc nghẽn các bộ phận của hệ thống. Tuy nhiên， các chất phụ gia này có thể mất hiệu quả sau một thời gian. Nếu dầu đã bị ô nhiễm hoàn toàn， đặc biệt là khi máy bơm bị hư hỏng， dầu trong bể phải được rửa sạch. Thiết bị làm sạch dầu cho phép dầu chảy cho đến khi các chỉ số ô nhiễm dầu cho thấy dầu đã đầy và phải được rửa sạch bằng nước sạch ngay lập tức. Thang máy thủy lực điện và địa điểm phải được làm sạch. Làm sạch khu vực xung quanh tắt động cơ nâng điện thủy lực. Chỉ sử dụng dầu sạch và phễu hoặc thùng chứa. Không bao giờ mang chất bẩn vào hệ thống— Chỉ có thể là dầu sạch. Khí thải của động cơ thủy lực hợp kim nhôm chứa carbon monoxide. Đây là một loại khí độc có nồng độ khí carbon monoxide thấp trong một thời gian dài. Việc chuyển đổi và nâng cấp ngành công nghiệp điều chỉnh tốc độ biến tần vô cấp với tính năng tiên tiến đã rất cấp bách. Trong điều kiện bình thường mới các doanh nghiệp sản xuất máy móc nâng điện đã đến thời điểm quan trọng mà họ phải nói lời tạm biệt với các khái niệm và mô hình phát triển cũ và thay đổi hoàn toàn. Ngành công nghiệp máy móc nâng điện phải đối mặt với điều chỉnh thị trường vĩ mô， động lực phát triển nội bộ， chuyển đổi mô hình phát triển thách thức kép， tiếp tục thúc đẩy điều chỉnh cấu trúc. Thang máy cố định， giống như các thiết bị khác， sử dụng quá mức có thể gây khó khăn. Không chỉ rút ngắn tuổi thọ của thiết bị， mà còn có thể gây thương vong cho nhân viên， vì vậy nhắc nhở mọi người nhất định phải đặc biệt chú ý.
Thang máy điện có những lưu ý lắp đặt nào cần chú ý Thang máy điện gấp hàng rào và lồng sẽ quét sạch bề mặt cơ sở， và bu lông neo được cài đặt tốt， nếu thang máy điện xây dựng được lắp đặt trên bề mặt sàn phòng， dưới vít phải sử dụng đệm sắt， tăng cường các hạt và bề mặt chịu lực của sàn， để giảm các hạt trên sàn; Đặt miếng đệm thép có độ dày khác nhau giữa khung gầm và nền tảng của bu lông neo để điều chỉnh độ thẳng đứng của khung đường ray; Lắp đặt ba phần tiêu chuẩn， và đo độ thẳng đứng của khung đường ray bằng máy kinh vĩ， đảm bảo rằng các giám sát viên khác nhau của khung đường ray trong cả hai hướng của độ thẳng đứng， sau khi khung đường ray được điều chỉnh theo chiều dọc，Berlin Schoeneberg.Viet Nam， bu lông neo được ép chặt; Điều chỉnh độ thẳng đứng của khung cửa hàng rào như trên， ép các bu lông neo còn lại; Lắp đặt lò xo đệm; Bu lông hàng rào của nửa còn lại với nửa trước; Tương tự như trên điều chỉnh độ thẳng đứng để ép bu lông neo và nhả phanh trên động cơ điện trong lồng. (Mô hình SC/ lắp đặt lồng trước khi lắp tấm truyền động).
Khi hoạt động bình thường， khoảng cách ngang giữa cửa lồng đóng và cửa tầng đóng không được lớn hơn mm. Nếu không， cần có các biện pháp để làm cho nó phù hợp với yêu cầu hoặc được trang bị các thiết bị bảo vệ bên cạnh lối vào trạm tầng phù hợp với yêu cầu. Khoảng cách giữa bảo vệ bên và bất kỳ lỗ nào giữa lồng hoặc cửa tầng không được lớn hơn mm.
NameChiều cao đầu của khung đường sắt từ điểm gắn kết cao trở lên phải phù hợp với quy định của hướng dẫn sử dụng.
Cột， cột được hàn bằng ống thép， bánh răng xích， cốt thép và các cấu trúc tam giác khác， cột được chia thành cột tiêu chuẩn và giới hạn， đáy là để chuyển đổi tự động dừng lại dưới cột giới hạn， ngăn chặn ổ đĩa va chạm với cơ sở hoặc xảy ra điều nguy hiểm ngoài ý muốn.
Khoảng cách vận hành an toàn nhỏ Điện áp mạch dây bên ngoài (kV)<~~~ Khoảng cách vận hành an toàn nhỏ (m) Yêu cầu thiết lập: Khoảng cách an toàn nhỏ nên được duy trì giữa cạnh bên ngoài của thang máy điện xây dựng và cạnh của đường dây điện bên ngoài.
Yêu cầu thiết lập: Thang máy điện xây dựng để thực hiện nhiều ca làm việc， phải thực hiện chế độ giao hàng， người lái xe phải điền vào mẫu hồ sơ giao hàng theo yêu cầu của tiêu chuẩn. Tài xế phải tiến hành kiểm tra trước ca， sau khi xác nhận không sai， mới có thể khởi động máy.
dịch vụ kỹ thuậtCột， cột được hàn bằng ống thép， bánh răng xích， cột được chia thành cột tiêu chuẩn và giới hạn， cột giới hạn phải ở trên cùng và dưới cùng， đáy là để chuyển đổi tự động dừng lại dưới cột giới hạn， ngăn chặn ổ đĩa va chạm với cơ sở hoặc xảy ra điều nguy hiểm ngoài ý muốn.
Vì khách hàng không chú ý đến việc bảo trì trong sử dụng hàng ngày， nền tảng nâng cố định giống như xe của chúng tôi， chúng tôi sẽ thực hiện sửa chữa thường xuyên theo yêu cầu của cửa hàng S， trên thực tế， nền tảng nâng cũng vậy
Bộ đệm. Để tăng thêm năng lượng cho nóc xe hoặc chìm. Bộ đệm và xe loại bỏ cao su hoặc bọt biển để tăng năng lượng tác động của nó; Máng dây trượt， v. v. khiến cabin đột nhiên rơi xuống， kìm bảo hiểm. Để phòng ngừa dây thép bị đứt. Nên tháo kìm bảo hiểm có thể đồng thời cắt nguồn điện và làm cho cabin ngừng rơi xuống. Xe không có kìm bảo hiểm không thể chở người hoặc mang người. Nếu là thang máy điện đơn giản， nên phòng ngừa người có trong cabin bốc dỡ hàng hóa thì cabin đột nhiên rơi xuống lắp ráp bảo hiểm (bảo hiểm dừng bán......); Phàm là trên ba tầng (bao gồm ba tầng lầu) đi xe người hoặc có người chạy bằng điện.
Berlin Schoeneberg.Được biết， bàn nâng cắt xiên là thiết bị chuyên dụng cho công tác trên không rộng rãi. Cấu trúc cơ học cắt và ngã ba của nó， làm cho việc nâng bàn có độ ổn định cao， nền tảng hoạt động rộng và khả năng chịu tải cao， làm cho phạm vi hoạt động trên không lớn hơn và phù hợp cho nhiều người hoạt động cùng một lúc. Công suất nâng được chia thành nguồn điện V， V hoặc V，Berlin Schoeneberg.Việt， động cơ diesel， cách nhiệt có chống trượt， an toàn， hãy yên tâm sử dụng.
Trong máy giữa các vòng bi khác nhau cũng cần kiểm tra thời gian， đặc biệt là vòng bi để thêm bơ đúng giờ， giả sử bơ không thể gây ra sự hao mòn nghiêm trọng trong thời gian vận hành vòng bi， ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy. Bên trong máy sẽ có dây và cáp hữu hình， sau khi sử dụng một thời gian， nhu cầu ngừng kiểm tra dây và cáp， giả sử rằng dây và cáp được tìm thấy bị hư hỏng sẽ ngừng sửa chữa có lẽ là trao đổi. Còn phải kiểm tra đúng giờ xem ốc vít ở chỗ nối tiếp này có lỏng hay không， giả sử phát hiện ốc vít lỏng thì nên vặn chặt ốc vít， một số ốc vít cần phải vừa lòng yêu cầu xoắn nhất định không có thiết bị chuyên nghiệp liên quan， có thể đến cửa hàng sửa chữa sử dụng thiết bị chuyên nghiệp vặn chặt ốc vít， cần phải để cho ốc vít này đạt được yêu cầu xoắn tương ứng.
Khoảng cách ngang giữa cạnh của cửa lồng và cạnh của trạm lớp không được lớn hơn mm khi tải và dỡ hàng.