. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực， các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê， sau khi sửa chữa， các công cụ nên được phân loại và sắp xếp， đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm，Minh SơnNền tảng nâng hợp kim nhôm， trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt， phải bấm đúng， góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít tốt nhất là dùng cờ lê mô men， phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành， trước khi thử nghiệm bật nguồn， số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong， điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số， mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm， hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị nhân viên tham gia đại tu， các hạng mục đại tu， thương hiệu， mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế， hiệu quả của việc sửa chữa，Minh SơnHợp kim nhôm thủy lực loại thang máy chở hàng， liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Nghiêm cấm hoạt động quá tải hoặc quá tải trong thời gian dài， điều này không chỉ làm giảm tuổi thọ mà còn có nguy cơ an toàn.
Minh SơnCác thanh trượt tích hợp tích hợp được phát triển độc lập được sử dụng giữa các cột buồm， làm cho khoảng cách động giữa các cột buồm nhỏ.
B. Tháo và tháo van thả， thổi ống van bằng khí nén và lắp ráp mới. Là một nhà sản xuất thang máy hợp kim nhôm kinh doanh lâu dài， chào mừng đến với tư vấn.
Nueve de JulioSử dụng thang máy di động nghiêm cấm mang dép lê， không đội mũ bảo hiểm thẻ công tác và mang trẻ em vào hiện trường thi công.
Nhân viên vận hành lắp đặt phải tuân theo các yêu cầu an toàn của hoạt động hàng không， mặc quần áo làm việc để không bị cuốn vào các bộ phận vận hành， xảy ra tai nạn an toàn.
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực， sau khi sửa chữa， các công cụ nên được phân loại và sắp xếp， và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị， đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt， phải bấm đúng， góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít， tốt nhất là dùng cờ lê mô men， phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành， trước khi thử nghiệm bật nguồn， số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong， điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số， mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm， hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị， nhân viên tham gia đại tu， các hạng mục đại tu， thương hiệu， mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế， hiệu quả của việc sửa chữa， liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Thang máy hợp kim nhôm， là một thiết bị làm việc trên không đa chức năng. Nó sử dụng truyền động thủy lực điện. Nó có ưu điểm là trọng lượng nhẹ， tự đi， khởi động điện， tự khởi động vận hành đơn giản và bề mặt làm việc lớn. Nó có thể thực hiện công việc trên không một cách an toàn và vững chắc. Thang máy hợp kim nhôm di động cần được sửa chữa và bảo trì tổng thể sau một thời gian sử dụng， sau đây giới thiệu các lưu ý sửa chữa cho thang máy hợp kim nhôm di động.
Cột sử dụng hồ sơ hợp kim nhôm cường độ cao， độ an toàn cao và trọng lượng toàn bộ máy
. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực， các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê， sau khi sửa chữa， các công cụ nên được phân loại và sắp xếp， và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị， đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm， trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt， phải bấm đúng， góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít， tốt nhất là dùng cờ lê mô men， trước khi thử nghiệm bật nguồn，Minh SơnNền tảng thang máy hợp kim nhôm， số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong， điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số， sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa， mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm， hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị， nhân viên tham gia đại tu， các hạng mục đại tu， thương hiệu， mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế， hiệu quả của việc sửa chữa， liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Dòng sản xuấtThang máy hợp kim nhôm bao gồm cơ chế đi bộ， cơ chế thủy lực， cơ chế điện， cơ chế hỗ trợ bao gồm một loại thiết bị thang máy hợp kim nhôm. Dầu thủy lực được hình thành bởi máy bơm cánh gạt để tạo thành một áp suất nhất định. Thông qua bộ lọc dầu van đảo chiều điện từ loại cách ly， van tiết lưu， van một chiều điều khiển chất lỏng， van cân bằng đi vào cuối dưới của xi lanh chất lỏng， làm cho chuyển động lên trên của xi lanh chất lỏng， nâng vật nặng， dầu trở lại đầu trên của xi lanh trở lại bể thông qua van đảo chiều điện từ loại cách ly， van tràn áp suất định mức của nó được điều chỉnh， đồng hồ đo áp suất quan sát giá trị đọc số của đồng hồ đo áp suất.
Thứ hai， sự mất ổn định điện áp thường xuyên sẽ trực tiếp đốt cháy động cơ điện đơn vị， động cơ đốt cháy dẫn đến hậu quả rất nghiêm trọng， sẽ dẫn đến giảm áp suất ngay lập tức， nếu thiết bị không được lắp đặt van tràn hoặc van chống cháy nổ và các thiết bị an toàn khác， sẽ dẫn đến thiết bị nâng và hạ rơi， dẫn đến sự phát sinh của tai nạn， đồng thời thay thế đơn vị điện mới cũng cần một khoản phí nhất định.
Phân loại thang máy hợp kim nhôm và sử dụng tương ứng khác nhau: Thang máy điện hợp kim nhôm một cột: loạt sản phẩm này là loại trong nhà， siêu thị lớn và các ngành công nghiệp khác trong hội trường， nhà máy hoạt động trên không， với thăng bằng nâng và vận hành thuận tiện có thể vào sảnh chung， có thể ra vào thang máy tùy ý và tiêu thụ ít điện， không gây ô nhiễm， không làm tổn thương mặt đất khi làm việc， có thể được sử dụng để dán tường làm việc và phát hiện hoạt động， Công việc không có góc chết. Thang máy điện hợp kim nhôm đơn cột với phụ kiện khung giàn， lý tưởng cho công việc sửa chữa của nhà hát điện ảnh， v.v. Khung giàn này dễ lắp ráp， vận hành tiết kiệm lao động， di chuyển linh hoạt， có thể vượt qua các chướng ngại vật như ghế cố định cao tới m và có thể hoạt động ổn định trên các bước. Ống thép hình chữ nhật cường độ cao được làm， độ cứng và ổn định tốt. Được trang bị bánh xe phổ quát， có thể áp dụng cho yêu cầu vượt qua chướng ngại vật khác nhau.
Sau đó， khi áp suất làm việc của nền tảng nâng hạ không bình thường， xin tham khảo một vài khía cạnh sau: dầu thủy lực có được sử dụng trong thời gian dài hay không， chưa từng được thay thế. Dầu thủy lực chống mài mòn Sau một thời gian， khả năng chống mài mòn sẽ giảm， cũng sẽ dẫn đến áp suất làm việc không đủ， hãy thay dầu thủy lực mới.
kếSau đó， chúng tôi nói về việc bảo trì và bảo trì thiết bị máy móc thang máy hợp kim nhôm: phanh của các cơ quan nên thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh khoảng cách của gạch phanh và bánh xe phanh để đảm bảo tính linh hoạt và đáng tin cậy.
Đặc điểm: Sử dụng thép kết cấu chất lượng cao， quá trình tạo hình hai mặt hàn một mặt， trạm bơm thủy lực nhập khẩu ban đầu hoặc trạm bơm thủy lực liên doanh trong nước， nền tảng nâng công việc trên không được trang bị van cân bằng， nền tảng an toàn và đáng tin cậy và bền. Loạt thang máy này có tính năng di chuyển linh hoạt， nâng và hạ trơn tru， tải trọng lớn， dễ vận hành và các tính năng khác. Ứng dụng: Thang máy hợp kim nhôm kiểu cánh tay cong có thể được chia thành hai loại cánh tay thẳng và cánh tay cong theo cách triển khai cánh tay. Nó thường được sử dụng trong nhà máy đóng tàu và những nơi có yêu cầu cao khác. Loại máy này an toàn hơn， dễ di chuyển， nhưng chi phí rất cao. Nó được sử dụng rộng rãi trong các nhà máy， kho tự động， bãi đậu xe， thành phố， nhà ga， sân bay， rạp chiếu phim， nhà triển lãm， bến tàu， xây dựng， trang trí， hậu cần， điện， giao thông， dầu khí， hóa chất， khách sạn， phòng tập thể dục， công nghiệp và khoáng sản doanh nghiệp và như vậy.
Nó được trang bị hệ thống bảo vệ an toàn thủy lực quá tải cho bàn nâng.
Minh SơnSau . giờ làm việc， hệ thống cơ khí， điện được sửa chữa.
Khi sửa chữa thang máy hợp kim nhôm， để bảo vệ sự an toàn của nhân viên và đảm bảo hiệu quả sửa chữa， có rất nhiều điều cần lưu ý trong quá trình sửa chữa. Chúng tôi tổng kết những điều cần làm， chỉ để mọi người tham khảo.
Được trang bị thiết bị bảo vệ an toàn chống rơi để ngăn chặn đường ống nổ.