Bởi vì lên cầu có thể sử dụng trong nhiều trường hợp bốc dỡ， cho nên tham số lên cầu cũng khác nhau ở những nơi khác nhau. Ví dụ， cách di chuyển cầu lên， mục đích cụ thể môi trường làm việc， kích thước bàn làm việc， chiều cao cột， v. v. đều phải rõ ràng từng cái một.
Để đảm bảo cầu thủy lực trong tình trạng tốt， trước khi sử dụng nên kiểm tra trước: chủ yếu bao gồm các nút có hiệu quả hay không; Dây điện và ổ cắm điện có còn nguyên vẹn hay không; Ống dẫn dầu có còn nguyên vẹn hay không; Tính ổn định của hàng rào bảo vệ; Tính chặt chẽ của các chốt giao tiếp; Chất lượng bên ngoài hoàn hảo. Nhưng khi nguồn điện được bật， đèn báo sáng， nhấn nút tăng， động cơ quay và bàn nâng không tăng， đây có thể là nguồn điện ba pha sau khi đảo ngược động cơ， chỉ cần sửa chữa nguồn điện vì vậy nó không phải là vấn đề lớn.
HeerenveenDo tải trọng của cầu đổ bộ được chia thành các trọng tải khác nhau， có thể tải trọng hàng hóa khác nhau theo tải trọng khác nhau， việc lắp đặt sử dụng các trọng tải khác nhau， nghiêm cấm tải và dỡ hàng quá tải.
Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Vậy mọi người biết phân loại của nó? Công dụng tương đối ngươi đều biết? Nếu không biết thì mau đến vây xem đi!
Lao xuốngCùng với sự phát triển nhanh chóng của thời đại， ngành vật chất cũng phát triển nhanh chóng trong các ngành nghề. Cầu lên xe cỡ nhỏ đã trở thành thiết bị lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp để hỗ trợ vận chuyển. Tiếp theo chúng ta hãy xem tuổi thọ sử dụng của cây cầu nhỏ là bao lâu.
Một lần nữa， việc lắp đặt cầu cố định sử dụng dịch vụ sau bán hàng， nói chung là thay thế bơm dầu， thay đổi động cơ， thêm dầu thủy lực và phạm vi bảo hành khác thường là trong vòng năm， có thể sửa chữa và bảo trì， sau thời gian bảo hành， khi cần sửa chữa chi phí， và giá cả không thấp. Chọn cầu có chất lượng tốt， giá hơi đắt một chút thì giảm bớt bảo trì hoặc miễn bảo trì， hơn nữa thời gian sử dụng dài đến - năm sẽ không xuất hiện vấn đề lớn. Dự định lâu dài lên cầu cố định chất lượng cao là lựa chọn hàng đầu.
Cấu hình phía trước cầu lên xe là cơ cấu bánh xe vạn hướng và cơ cấu dẫn， di chuyển cầu lên xe thuận tiện khác thường; Chùm chính sử dụng thép hình # cường độ cao tiêu chuẩn quốc gia， chất lượng ổn định và đáng tin cậy; Chiều dài của nền tảng trên kéo dài， có đủ không gian để điều chỉnh góc dỡ hàng khi vận hành xe nâng，HeerenveenLoại kính thiên văn cầu leo， ngăn chặn hiện tượng trượt dốc xảy ra và hoạt động an toàn hơn; Sử dụng chân trọng tải lớn và hai chân phụ trợ， khả năng chịu lực mạnh， cầu xe vững chắc bền; Cầu trước áp dụng thiết kế nhất thể; Phần mặt cầu được thiết lập dạng lưới chống trượt， có chức năng chống trượt rất tốt; Cấu trúc thiết kế cầu nhỏ gọn và chắc chắn， tăng tốc chu kỳ vận hành hàng hóa， số lượng xếp dỡ hàng hóa ngày càng tăng， cầu lên cố định làm cầu nối giữa xe nâng và toa xe， tần suất sử dụng tự nhiên cũng được tăng tốc. Sau đây chúng tôi sẽ phân tích cho các bạn cách lựa chọn cầu cố định， cách sửa chữa khó khăn?
Đặc điểm: Cấu trúc máy cắt，HeerenveenLoại thủy lực di chuyển cầu， chiều cao làm việc thường từ mét đến mét， xe nền tảng hoạt động rộng và khả năng tải cao， phạm vi hoạt động trên không lớn， phù hợp cho nhiều người hoạt động cùng một lúc. Hình thức điện có thể được lựa chọn theo các yêu cầu khác nhau (ví dụ: nguồn AC ba pha， nguồn AC một pha， nguồn DC và nguồn đốt trong， v.v.) trên thiết bị thủy lực thủ công， có thể được nâng lên và hạ xuống bình thường ở những nơi mất điện hoặc không có nguồn điện， tăng xe nền tảng kính thiên văn， mở rộng đến vị trí cần thiết trong trường hợp chiều dài xe nền tảng không đủ nâng cao hiệu quả làm việc.
Đối với các sườn dốc không ổn định hoặc không ổn định sau khi đào đất， việc xây dựng đảo ngược hoặc một phần đảo ngược phải được thực hiện kịp thời theo đặc điểm địa chất của sườn và tình huống có thể xảy ra bằng cách sử dụng chuyển máng phân đoạn từ trên xuống. Nghiêm cấm đào loạn nổ tung.
NameĐộ vận hành vận hành cầu lên và xuống， có thể sử dụng hai loại hoạt động， một loại trạm bơm thủ công， sử dụng thang máy thủy lực quay tay， mức độ lao động cao và một số nỗ lực. Ưu điểm: Có thể sử dụng trong mọi tình huống. Hai loại trạm bơm điện sử dụng thủy lực điện để tăng và giảm， cường độ lao động suy yếu， tiết kiệm lao động. Khuyết điểm: Một khi mất điện sẽ không thể sử dụng， nhưng hiện tại đã xuất hiện cầu nối thủ công và điện， thuận tiện hơn để sử dụng.
Lý do: van hỗ trợ hoặc van đảo chiều điện từ không hoạt động， có hai trường hợp: điện áp đầu vào cuộn dây điện từ dưới V. Cuộn dây điện từ bị cháy. Loại trừ tử vong van tim: Sửa chữa hoặc thay thế có thể loại trừ.
Tùy thuộc vào tình dục để lựa chọn Ngoài các thiết bị chung， cầu lên thủy lực ổn định cũng nên được trang bị van tràn để ngăn chặn áp suất quá lớn khi di chuyển lên trên. Và khi hệ thống thủy lực bị vỡ đường ống dẫn đến giảm nhanh， nên có một đường ống có khả năng tự động cắt đường dẫn dầu. Van vỡ; Hơn nữa phải cung cấp phanh tay khẩn cấp， trong trường hợp khẩn cấp có thể lập tức dừng lại để tránh gây thương tích. Do đó， người yêu cầu chọn thang hàng hóa thủy lực với van vỡ đường ống và phanh tay khẩn cấp， do đó hiệu quả cao hơn.
Khung tường cho cầu leo di động Đối với khung tường cho cầu leo di động， việc lắp đặt của nó không đòi hỏi nhiều， vì nó dễ lắp đặt. Cụ thể，HeerenveenThiết kế cầu thang di động， yêu cầu cài đặt của nó là: cài đặt ban đầu， sau đó khoảng cách giữa nó và bề mặt dưới， nên là -m. Sau đó là m. Đối với góc nghiêng ngang của nó， nó phải trong vòng độ.
quản lý thiết bịCác thử nghiệm sau đây có thể chứng minh rõ ràng mối nguy hiểm của bùn thủy lực di chuyển lên cầu: Dưới đây là ảnh hưởng của việc sử dụng các loại dầu thủy lực khác nhau đối với các bộ phận máy xúc vào năm .
Phía trước bệ điều chỉnh là thiết kế kiểu mở， dọn dẹp đồ lặt vặt thuận tiện và nhanh chóng.
Công dụng của cầu lên xe di động: cầu lên xe di động lại dỡ hàng， tải hàng， tải container， v. v...... chủ yếu dùng để giải quyết vấn đề xe nâng không thể trực tiếp lên xe tải dỡ hàng， cần phí vận chuyển lần thứ hai nhân tạo.
HeerenveenBởi vì lên cầu có thể sử dụng trong nhiều trường hợp bốc dỡ， cho nên tham số lên cầu cũng khác nhau ở những nơi khác nhau. Ví dụ， cách di chuyển cầu lên， mục đích cụ thể， môi trường làm việc， kích thước bàn làm việc， tải， chiều cao cột， v. v. đều phải rõ ràng từng cái một.
Giảm các yếu tố rủi ro và kéo dài tuổi thọ của thang máy. Nâng cao tính phù hợp của việc sử dụng xi lanh khí， giảm tiếng ồn khi lên cầu. Vì vậy， những chiếc thang máy nhân đạo hơn sẽ tiếp tục xuất hiện trong những năm tới.
Thông thường“ Sắp xếp hợp lý” Kế hoạch chung mở， diện tích hàn cao hơn lần so với diện tích chung của các đường ống truyền thống khác