. Trước khi bắt đầu sửa chữa thang máy hợp kim nhôm thủy lực， các công cụ được sử dụng phải được kiểm kê， sau khi sửa chữa， các công cụ nên được phân loại và sắp xếp， và kiểm kê để ngăn chặn việc sửa chữa các công cụ được sử dụng còn sót lại bên trong thiết bị， đặc biệt là trong hộp phân phối điện. Khi đại tu hệ thống thủy lực thang máy hợp kim nhôm trang web đại tu phải sạch sẽ và không có bụi. Khi thang máy hợp kim nhôm sửa chữa ốc vít buộc chặt， phải bấm đúng， góc chéo trước. Khi buộc chặt ốc vít， tốt nhất là dùng cờ lê mô men， phòng ngừa hư hỏng ốc vít quá lớn. Việc đại tu đã hoàn thành， trước khi thử nghiệm bật nguồn， số lượng nhân viên đại tu phải được kiểm kê để đảm bảo thang máy hợp kim nhôm không có người bên trong điều này rất cần thiết trong việc đại tu thang máy thủy lực cố định lớn. Kiểm kê xong nhân số， sau khi kiểm tra thiết bị sửa chữa và hiện trường sửa chữa， mới có thể đưa điện thử nghiệm. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa thang máy hợp kim nhôm， hồ sơ sửa chữa thiết bị phải được điền vào. Hồ sơ sửa chữa phải bao gồm ngày sửa chữa thiết bị， nhân viên tham gia đại tu， các hạng mục đại tu， thương hiệu， mô hình và thông số kỹ thuật của các bộ phận thay thế， hiệu quả của việc sửa chữa， liệu thiết bị có còn tồn tại vấn đề sau khi đại tu hoàn thành hay không.
Phương pháp: Kiểm tra chiều dài dây dẫn điện hoặc đường kính dây， đường kính dây không được nhỏ hơn m khi chiều dài dây không lớn hơn mét; Khi chiều dài dây không lớn hơn mét， đường kính dây không nhỏ hơn mét. Bạn có thể cố gắng giữ phích cắm trực tiếp vào ổ cắm mà không cần di chuyển cáp.
HOA KỲHàng rào cơ sở theo GB“ Hàng rào cơ sở phải được trang bị khóa liên động cơ học hoặc khóa liên động điện， khóa liên động cơ chế phải làm cho lồng treo chỉ có thể được mở ở vị trí được chỉ định ở phía dưới， khi cửa hàng rào cơ sở có thể được mở， khóa liên động điện phải làm cho hàng rào bảo vệ mở sau khi lồng treo dừng lại và không thể di chuyển”. Có khá nhiều thang máy xây dựng， khi lồng tiếp cận cửa hàng rào， đáy lồng giữ một chùm tia chạy xuống， và dây ròng rọc thay đổi hướng dẫn cửa hàng rào mở lên，HOA KỲNền tảng nâng di động hợp kim nhôm， điều này không được phép， rất dễ gây thương tích cho những người gần đó bên ngoài hàng rào.
Kiểm tra con lăn， trục trung gian và vòng bi; Trục tiêu thụ xi lanh dầu và vòng bi; Trục bản lề cánh tay và vòng bi và tình trạng mài mòn; Các bộ phận trên được đổ dầu. Tuổi thọ của vòng bi cũng có thể được tăng cường đáng kể.
YekaterinburgLấy toàn bộ hành trình nhanh chóng lặp lại vài lần xả khí.
Trên bề mặt ma sát， không nên có sự hiện diện của các chất bẩn， gặp phải các chất bẩn phải được rửa sạch bằng xăng hoặc pha loãng.
Van tràn không ổn định do sự phối hợp không đúng giữa ống chỉ và lỗ van hoặc van côn và ghế van bị kẹt bởi chất bẩn， lỗ giảm xóc bị chặn，HOA KỲThang máy hợp kim nhôm bền， lò xo bị lệch hoặc thất bại， v.v. làm cho ống van bị kẹt hoặc di chuyển không linh hoạt trong lỗ van， gây ra biến động áp suất hệ thống và tiếng ồn.
Ở nồng độ thấp của khí carbon monoxide. Nó có thể gây ra các triệu chứng như đau đầu， khó thở， buồn nôn và nôn mửa， chóng mặt， rối loạn tâm lý và thậm chí tổn thương não. Trong trường hợp nghiêm trọng， nó có thể gây tử vong， chẳng hạn như khởi động động cơ của thiết bị trong nhà để xe.
Phương thức tương đối tốt chính là do chuyên gia đến phụ trách thao tác， như vậy một mặt có thể có sử dụng tương đối an toàn đáng tin cậy， mặt khác đối với tình huống sử dụng cơ bản của nền tảng cũng có thể có hiểu biết rất tốt. Nhà máy sản xuất thang máy hợp kim nhôm chuyên nghiệp đảm bảo chất lượng. Hoạt động ưu đãi đang diễn ra， hoan nghênh khách hàng cũ mới đến tư vấn.
Việc bảo trì nền tảng làm việc trên không quan trọng là bảo trì thứ cấp， có nghĩa là trong khoảng giờ， trong quá trình bảo trì， trước tiên cần xem lượng dầu thủy lực， màu sắc để đánh giá tình trạng sử dụng， đồng thời thay đổi bộ lọc. Nếu nguồn năng lượng là nền tảng làm việc trên không của động cơ， thì dầu phải được thay thế， các bộ lọc khác nhau phải được thay thế; Đồng thời thêm dầu mỡ vào các bộ phận khớp; Hơn nữa， cần phải dựa vào các kỹ sư kỹ thuật có kinh nghiệm để quan sát các bộ phận của nền tảng làm việc trên không， liệu có xuất hiện các yếu tố như biến dạng mệt mỏi kết cấu hay không.
Được hay không?Nghiêm cấm chơi đùa， ồn ào và ném lung tung mọi vật thể từ trên cao tại hiện trường vận hành thang máy di động.
Việc mở và đóng tiếp xúc của công tắc đột quỵ của mỗi thiết bị an toàn phải đáng tin cậy và hố hồ quang tiếp xúc phải được đánh bóng kịp thời.
Thử xe hoặc sử dụng xong. Thang máy hợp kim nhôm và trang web phải được làm sạch. Khi đóng nắp động cơ nâng hợp kim nhôm hoặc nắp lắp ráp khác. Các mặt hàng như dụng cụ， giẻ lau và các bộ phận đã tháo ra nên được kiểm tra xem chúng có bị lãng quên hay không. Đợi sau khi xác nhận không sai. Mới có thể đóng cửa.
Các sản phẩm nền tảng nâng thủy lực được chia thành thang máy hợp kim nhôm thủy lực kiểu bùng nổ， thang máy hợp kim nhôm thủy lực kiểu cắt， thang máy hợp kim nhôm thủy lực cột buồm， thang máy hợp kim nhôm thủy lực kiểu bùng nổ thẳng theo cách làm việc. Thang máy hợp kim nhôm thủy lực là sản phẩm thay thế cho thang máy hợp kim nhôm kiểu cánh tay gấp (nền tảng nâng)， thang máy hợp kim nhôm kiểu cắt (nền tảng nâng). Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong các nhà ga， bến tàu， sân bay， khách sạn， bưu chính và viễn thông， vườn thành phố， công ty làm sạch， mặt tiền của các tòa nhà công cộng để trang trí， trang trí hoặc lắp đặt và sửa chữa hệ thống điện， v.v. Thang máy hợp kim nhôm này có ưu điểm là trọng lượng nhẹ， tự đi， khởi động bằng điện， vận hành đơn giản， bề mặt làm việc lớn， điểm này rất quan trọng， như vậy có thể phòng ngừa xảy ra sự cố khi hạn chế mất hiệu lực.
Tính năng an toàn chỉ cần chú ý khi sử dụng， không để cho cơ trưởng rửa mặt hoàn toàn tự động làm việc thời gian， một là kỹ thuật chuyên nghiệp để nhận ra lỗi gây ra các biện pháp kỹ thuật sai lầm， một là nhân viên bảo trì sinh lý， tâm lý và các đặc tính khác gây ra lỗi vận hành， chẳng hạn như lỗi lắp ráp và như vậy.
HOA KỲNền tảng làm việc trên không thang máy hợp kim nhôm Làm thế nào để sử dụng đúng thủ thuật kéo dài tuổi thọ， thang máy hợp kim nhôm kiểu đường sắt cầu leo thủy lực， cầu leo di động， thang máy hợp kim nhôm kiểu đường sắt Tô Châu， cầu leo thủy lực Tô Châu， cầu leo di động kiểu đường sắt Tô Châu nhà sản xuất cầu leo thủy lực， nhà sản xuất cầu leo thủy lực， nhà sản xuất cầu leo di động kiểu đường sắt， giá thang máy hợp kim nhôm kiểu đường sắt， giá cầu leo thủy lực， tài sản và ngành xây dựng được sử dụng rộng rãi. Mà giá trị sử dụng và tuổi thọ sử dụng của nền tảng làm việc trên không rất được người tiêu dùng quan tâm như vậy làm thế nào mới có thể kéo dài tuổi thọ sử dụng của nền tảng làm việc trên không tiết kiệm chi phí， luôn trở thành đề tài bàn luận sôi nổi của người tiêu dùng. Sau đây là một số giới thiệu về cách kéo dài tuổi thọ sử dụng của nền tảng làm việc trên không do các kỹ sư cơ điện Hằng Tấn sắp xếp.
Sau khi kiểm tra tình trạng sức khỏe của các bộ phận， cần phải nhìn lại toàn bộ tình huống xung quanh xe， kiểm tra ốc vít hoặc là vật kết nối， sau đó lại nhìn xem ốc vít hoặc là vị trí kết nối có lỏng lẻo hay không. Cần nhắc nhở mọi người， còn cần nhìn xem có hiện tượng rỉ dầu hoặc rỉ dầu hay không， để tránh tạo thành phiền toái không cần thiết.
Vấn đề đèn báo điện thang máy hợp kim nhôm không sáng， phương pháp nâng và hạ không hoạt động: kiểm tra xem dây nguồn có được kết nối chính xác với ổ cắm điện hay không; Kiểm tra xem công tắc ngắt mạch có đóng hay không và kiểm tra xem công tắc bảo vệ rò rỉ có nhảy ra không.