Thang cuốn thông minh Thang cuốn thông minh chỉ đơn giản là lắp đặt một thiết bị cảm ứng tự động ở lối vào của thang cuốn thông thường， phát hiện tín hiệu có hoặc không có hành khách vào， phát hiện tín hiệu chạy ở tốc độ tối đa. Mỗi đầu tư ban đầu trên cơ sở thang cuốn thông thường cộng nhân dân tệ， chỉ thang máy công suất nhỏ， và khởi động bình thường lớn， tiếng ồn tăng tương ứng， tốc độ định mức.
Giày hướng dẫn được cố định trên xe có thể được chuyển động lên và xuống theo đường ray cố định được lắp đặt trên tường giếng của tòa nhà， ngăn chặn xe bị lệch hoặc chạy. Phanh khối thường đóng mở khóa trong khi động cơ điện hoạt động， làm cho thang máy chạy， phanh trong trường hợp mất điện， làm cho xe ngừng nâng và hạ， và duy trì trạng thái tĩnh của nó trên trạm tầng được chỉ định để người và hàng hóa ra vào. Xe là một bộ phận hộp chở hành khách hoặc tải trọng khác， được tái sử dụng để cân bằng tải trọng của xe giảm công suất động cơ điện. Thiết bị bù được sử dụng để bù cho sự thay đổi trọng lượng và chuyển động của dây kéo， đồng thời hoàn thành công việc chọn lớp， lớp phẳng， đo tốc độ và chiếu sáng. Chỉ thị hệ thống cuộc gọi hiển thị hướng chuyển động của xe và vị trí của tầng mà nó được đặt bất cứ lúc nào. Thiết bị an toàn đảm bảo vận hành thang máy an toàn.
ZiniareKhoảng cách dầm quá nhỏ: cách rút ngắn nền tảng để rút ngắn tổng chiều dài của thang cuốn， nhưng lưu ý rằng phạm vi rút ngắn rất hạn chế， thường không vượt quá mm. Nền tảng trên thường không thể được rút ngắn， nếu có thì phải đo ra kích thước của nó， ghi chép lại.
Cấu trúc tường giếng: Kết cấu hỗn hợp gạch Đường giếng phải khảo sát có dầm hay không， nếu cần ghi lại khoảng cách trung tâm của dầm (thường yêu cầu chiều cao dầm mm， nhỏ là mm)， nếu có mảnh chôn cần ghi lại kích thước và khoảng cách của mảnh chôn， chú ý trong trường hợp， nếu không phải theo đường giếng thiết kế giấy đại diện của bạn， vị trí của mảnh chôn đều có độ lệch. Đường giếng thang máy đối trọng phía sau phải có ba mặt xà (hoặc chôn linh kiện) đường giếng thang máy đối trọng chỉ cần hai mặt xà (hoặc chôn linh kiện) trái phải. Còn phải chú ý bốn góc của giếng đạo có nhô ra cột trụ bên trong giếng đạo hay không，ZalaegerszegThang máy gia đình tham quan biệt thự nhỏ， giếng đạo có kết cấu xà nhà nhô ra hay không， cũng làm tốt ghi chép. Vị trí chôn cất được xác định bởi thang máy theo vị trí cố định của khung hướng dẫn và hàn tường giếng， và các bộ phận chôn thường sử dụng tấm thép dày -mm.
Thang máy song song， đường dây của - thang máy song song để logic， nút triệu tập bên ngoài trạm chia sẻ，ZalaegerszegThang máy sân khấu nhỏ， thang máy chính nó có chức năng tuyển chọn.
Hiệp hội Thang máy Trung Quốc sẽ kiên trì cải cách và mở cửa， tiên phong và tiến bộ， khiêm tốn học hỏi tất cả các công nghệ tiên tiến trong và ngoài nước， quản lý tiên tiến và trao đổi trong toàn ngành， cố gắng thúc đẩy tiến bộ công nghệ trong ngành và nâng cao chất lượng doanh nghiệp， thúc đẩy các doanh nghiệp thang máy cung cấp các sản phẩm thang máy tiên tiến hơn và dịch vụ tốt hơn cho đa số người dùng. Công ty thang máy này cho biết， thang máy nâng hạ kiểu cũ tiếp tục sử dụng năm không chỉ chiếm không gian lớn， hơn nữa mỗi thang máy chỉ có một khoang thang máy， rõ ràng đã không còn thích hợp cho xã hội hiện đại phát triển tốc độ cao. Và sự gia tăng dân số đô thị đã làm cho“ Thang máy” Thiết kế này ra đời.
Lời khuyên từ miệngMáy kéo của thang máy bộ phận cơ khí cần dầu. Trên vỏ ngoài của máy kéo có hai thang đo， mở miệng dầu để xem dầu nên ở giữa hai thang đo， nếu dầu thấp hơn thang đo bên dưới， có nghĩa là máy kéo nên được tiếp nhiên liệu， nếu không， hoạt động kéo dài của thang máy sẽ không được tốt， do đó dẫn đến sự đốt cháy của máy kéo thang máy và động cơ điện. Sau thời gian vận hành thang máy dài nên kịp thời thay dầu， để cho máy kéo luôn giữ được sự nhẹ nhàng khoan khoái.
Hiệu suất truyền tải cao. Kể từ khi sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu để lái xe trực tiếp hiệu quả truyền dẫn của nó có thể được cải thiện % -%.
Kết cấu dân dụng. Việc bố trí thang máy cung cấp là căn cứ để bộ phận thiết kế xây dựng tiến hành thiết kế xây dựng đường trục thang máy， không thể trực tiếp dùng cho thi công đường trục， đơn vị thi công nên tiến hành thi công theo thi công xây dựng (màu xanh) của bộ phận thiết kế xây dựng， nhưng bố trí thang máy cũng có thể cung cấp cho đơn vị thi công xây dựng tham khảo.
Các nút hoạt động dành riêng cho lính cứu hỏa được đặt ở vị trí thích hợp ở cửa thang máy ở tầng đầu tiên. Nút hoạt động thường được bảo vệ bằng tấm thủy tinh， và ở vị trí thích hợp có màu đỏ“ Phòng cháy” Chờ chữ.
Giá của xưởngPhương thức—& mdash; AC hai tốc độ， FM điều chỉnh tốc độ thấp Thang máy thường sử dụng AC tốc độ kép (AC- nó là để thay đổi logarit cực của động cơ điện， để đạt được mục đích điều chỉnh tốc độ， do đó， thang máy trước khi phanh phẳng có một quá trình vận hành tốc độ thấp， do đó làm giảm tác động của việc giảm tốc độ đột ngột khi thang máy phẳng， cải thiện sự thoải mái của hành khách. Ưu điểm là ít liên kết， xác suất thất bại thấp， khởi động thang thẳng thường xuyên， khởi động với dòng điện tác động quá cao， tăng mức sử dụng điện. Loại này hiện nay chủ yếu được sử dụng cho thang máy chở hàng.
Có tài xế hay không có tài xế thang máy， phương thức vận hành thang máy do tài xế chuyên trách điều khiển để hoàn thành.
Công nghệ mới để điều chỉnh tốc độ điều chỉnh điện áp (VVVF)， VVVF là viết tắt của tiếng Anh Variable Voltage Variable Frequency theo nguyên tắc động cơ học， tốc độ và mô-men xoắn của động cơ tỷ lệ thuận với tần số và biên độ điện áp của nguồn AC， để đạt được tốc độ điều chỉnh động cơ và tốc độ quay chính xác. Công nghệ điều chỉnh tốc độ này giúp thang máy hoạt động trơn tru， chính xác và linh hoạt.
ZalaegerszegCó biện pháp bảo vệ nào cho thang máy không?
b. Khi thang máy cũ không thể khởi động: Bởi vì đường giếng không thể đi vào， chỉ có thể lấy được số liệu hạn chế từ bên ngoài đường giếng phán đoán có phi tiêu chuẩn hay không (khi phòng máy có bàn cao có thể đo ra kích thước mặt phẳng đường giếng trong phòng máy， nhưng không đủ chính xác) để tham khảo đàm phán báo giá thang máy， như vậy khi ký kết hợp đồng phải tuyên bố chỉnh đốn và chi phí đường giếng do người dùng chịu trách nhiệm. Đối với cấu trúc và kích thước đường giếng không thể xác định， cần nhắc nhở người dùng cung cấp cho thang máy hoặc thông báo cho thang máy đo lường sau khi thang máy cũ， trước khi thang máy mới đi vào sản xuất.
Nút đóng cửa Không có chức năng tự duy trì Bảo trì thang máy đề cập đến công việc thường xuyên kiểm tra， tiếp nhiên liệu， loại bỏ bụi tích tụ và gỡ lỗi thiết bị an toàn của các bộ phận thang máy đang chạy. Bao gồm kiểm tra không phá hủy và bảo trì dây thép kéo thang máy.