Nói đến cầu nối thủy lực cố định， tin rằng
Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải， thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động cực lớn: T， tải tĩnh cực lớn: T chiều rộng cực lớn: M， chiều dài cực lớn: M. Phân loại rất nhiều， thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài M， chiều rộng M lốp rắn.
Hồ NamCầu tàu sau khi sửa chữa hệ thống thủy lực， bơm thủy lực， động cơ， van và lắp đặt thủy lực cố định tồn tại vấn đề dễ gây rung động tạo ra tiếng ồn lớn.
Cầu leo thủy lực cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ. Thiết bị này được tích hợp với sân ga. Nó có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp theo chiều cao khác nhau của toa xe tải. Nó thuận tiện cho xe nâng lái vào toa xe. Thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu. Hai bên được trang bị váy chống cán， công việc an toàn hơn và nâng cao hiệu quả làm việc. Sử dụng ống thép đặc biệt， xi lanh dầu chịu mài mòn chính xác cao. Chất liệu mặt bàn: chống trượt (lưới)
RabaqLý do: van hỗ trợ hoặc van đảo chiều điện từ không hoạt động， có hai trường hợp: điện áp đầu vào cuộn dây điện từ dưới V. Cuộn dây điện từ bị cháy. Loại trừ tử vong van tim: Sửa chữa hoặc thay thế có thể loại trừ.
Bàn nâng cầu thủy lực không tăng lý do: điện áp quá thấp， động cơ không quay， động cơ đảo ngược， động cơ thiếu pha (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn)， đèn báo sáng， nhấn nút tăng， van giảm mở， áp suất van tràn thấp， mức dầu quá thấp， bơm dầu hút rỗng， hút dầu bị tắc nghẽn， phần hút dầu bị rò rỉ khí， tùy ý thay đổi hai pha trong đường ba pha; Giải pháp: Kiểm tra tiềm năng khởi động khi tải động cơ hoạt động. Phạm vi thủy động điện áp cho phép± １０％； Kiểm tra động cơ và mạch điện; Kiểm tra bộ ngắt mạch và dây điện động cơ; Ở trạng thái nhả nút thả， hãy kiểm tra van thả bằng máy đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện， hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện， trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt. Điều chỉnh lại van tràn. Điều chỉnh ở tải trọng định mức %; Đổ đầy dầu thủy lực; Làm sạch bộ lọc; Kiểm tra ống hút và khớp nối; Thắt chặt các khớp nối và thay thế chúng nếu cần thiết.
Cầu: Nó không cần phải đào đất trên bề mặt bàn làm việc xử lý hàng hóa hoặc chôn trước vị trí hố， ngay lập tức được cài đặt ở phần rìa phía trước của nền tảng dịch vụ xử lý hàng hóa， hầu hết các cấu trúc của tòa nhà kỹ thuật không được sửa đổi， chẳng hạn như cầu leo những lợi thế tương đối rõ ràng của máy móc và thiết bị，Hồ NamThiết kế cầu thang di động， trong các ngành công nghiệp tương ứng phát huy đầy đủ hiệu quả， sau đó xu hướng phát triển trong tương lai của cầu leo sẽ như thế nào? Hôm nay， biên tập viên mạng sẽ cùng mọi người đi sâu phân tích một chút.
Công ty đã có được vị trí bản lề của xi lanh thủy lực với lực đẩy nhỏ và tốc độ nâng ổn định trong điều kiện của xi lanh thủy lực đã chọn. Kết quả đã được phân tích.
Cầu cố định thủy lực chủ yếu có những đặc điểm gì? Sau đây xin giới thiệu đơn giản với các bạn: Cầu lên xe cố định thủy lực đã giải quyết được tai hại của việc vận chuyển hàng hóa lên xuống bằng tay.
Chào mừng đến với các sản phẩm của công ty chúng tôi Với kết quả tối ưu hóa trên， một giải pháp mới đã được đề xuất cho vấn đề không đủ chiều cao nâng cầu và giải pháp tương phản， bố trí xi lanh thủy lực của thang máy được điều khiển bởi toàn bộ xi lanh thủy lực được xác định sau. Động học， phân tích động lực học và thiết kế tối ưu hóa cơ học của cơ chế nâng bản lề kép được điều khiển bằng xi lanh thủy lực cung cấp cơ sở lý thuyết và thiết kế tối ưu hóa khả thi để giảm hơn nữa lực đẩy của cơ chế cắt được điều khiển bằng xi lanh thủy lực và tăng tốc độ. Sự ổn định của cầu nối.
Quản lý tử tếNhững lưu ý trong quá trình sử dụng cầu nối thủy lực， hy vọng sẽ giúp ích cho bạn.
Hệ thống thủy lực chọn các sản phẩm thương hiệu nhập khẩu từ Ý， với hiệu suất tuyệt vời， sửa chữa nhỏ， hệ thống điện tăng xi lanh， tấm nghiêng， đầu hoạt động xi lanh nhỏ， có thể điều chỉnh và ổn định. Bảng điều chỉnh chiều cao được lựa chọn cho bảng trang trí và hồ sơ， tuổi thọ dài. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu， hoan nghênh điện thoại hỏi giá thành tâm mời hợp tác!
Giảm các yếu tố rủi ro và kéo dài tuổi thọ của thang máy. Nâng cao tính phù hợp của việc sử dụng xi lanh khí， giảm tiếng ồn khi lên cầu. Vì vậy， những chiếc thang máy nhân đạo hơn sẽ tiếp tục xuất hiện trong những năm tới.
Cầu: Nó không cần phải đào đất trên bề mặt bàn làm việc xử lý hàng hóa hoặc chôn trước vị trí hố， ngay lập tức được cài đặt ở phần rìa phía trước của nền tảng dịch vụ xử lý hàng hóa， hầu hết các cấu trúc của tòa nhà kỹ thuật không được sửa đổi， chẳng hạn như cầu leo những lợi thế tương đối rõ ràng của máy móc và thiết bị， trong các ngành công nghiệp tương ứng phát huy đầy đủ hiệu quả， sau đó xu hướng phát triển trong tương lai của cầu leo sẽ như thế nào? Hôm nay， biên tập viên mạng sẽ cùng mọi người đi sâu phân tích một chút.
Nguồn:Bước sản xuất cầu lên xe， đó chính là tiến hành hạ liệu，Hồ NamCầu thang thủy lực di động， hạ liệu， an toàn và đáng tin cậy， ngoại hình đẹp， là thiết bị hoạt động trên không với độ an toàn và hiệu quả làm việc tốt hơn.
Hai điểm trên， khi dừng xe trên cầu di động， chúng ta cũng nên chú ý đến các quy tắc đỗ xe liên quan. Cầu đổ bộ di động có kích thước lớn hơn và chiếm nhiều không gian hơn， dẫn đến việc đỗ xe là một vấn đề lớn， vì vậy việc lưu trữ và bảo trì cầu đổ bộ di động là rất quan trọng.
Hồ NamCông dụng của cầu lên xe di động: cầu lên xe di động lại dỡ hàng， tải hàng， tải container， v. v...... chủ yếu dùng để giải quyết vấn đề xe nâng không thể trực tiếp lên xe tải dỡ hàng， cần phí vận chuyển lần thứ hai nhân tạo.
Dùng tuổi thọ. Cầu leo thủy lực được sử dụng rộng rãi， làm tốt mấy điểm trên không chỉ có thể đảm bảo an toàn cá nhân của bạn mà còn có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị， để cầu leo phục vụ bạn tốt hơn.
Loại trừ: mở dầu bơm van cổng bu lông， sửa chữa， làm sạch thay thế dầu thủy lực sạch có thể được loại trừ.
