Khi lắp đặt， tháo rời và điều chỉnh mô mở rộng hãy chú ý đến đường trung tâm của bộ làm chậm mô mở rộng bao bọc song song với đường trung tâm của bánh răng， khoảng thời gian chia lưới phải phù hợp.
Xe làm bài tập trên không tốt là không nên che áo xe， xe đậu ở bên ngoài， nếu gặp phải thời tiết trời mưa gió， trang phục sẽ nhiều lần sơn xe， nhất là nếu xe thổi cát trên quần áo， sẽ vẽ rất nhiều vết xước rất nhỏ trên đó， bởi vì thời gian dài sẽ dẫn sơn màu đen. Ngoài ra， khi gió không trực tiếp phun bột hoặc cát sạch trên cơ chế， nhưng nên được làm sạch với nước và ngăn chặn các máy hút bụi xe làm việc trên không và chà xát các hạt cát trên bề mặt sơn.
Lâm PhầnKhi bảo dưỡng bàn nâng， nhân viên đi vào bên trong bàn nâng làm việc， phải nâng thang máy lên để phòng ngừa bàn nâng đột nhiên hạ xuống mà gây thương vong cho nhân viên.
Thang máy cố định là một loại thiết bị vận chuyển để tải và dỡ hàng hóa trực tiếp từ thang máy mặt đất. Nó chủ yếu được sử dụng để sản xuất vận chuyển hàng hóa giữa chênh lệch chiều cao của dây chuyền lắp ráp， vật liệu trên và dưới dây chuyền lắp ráp， nâng các bộ phận khi lắp ráp thiết bị lớn， đỗ xe ba chiều cố định và các nơi khác. Vậy giá mới của thang máy cố định là gì?
KumasiLà sản phẩm thúc đẩy phát triển quan trọng của xã hội Trung Quốc， máy móc nâng hạ có một vị trí xã hội cực kỳ cao， và bây giờ nó đã trở thành một trong những sản phẩm chính của chúng tôi cho các hoạt động không thể thay thế. Mà trạm bơm thủy lực càng là vị trí trung tâm của máy móc nâng hạ， là cực kỳ thử thách trình độ chuyên nghiệp và tỉ mỉ của người vận hành. Kiểm tra nó là trách nhiệm chung của chúng tôi để đảm bảo tình hình sử dụng hàng ngày của máy móc cho một số vấn đề thông thường chúng tôi xem xét: điểm của nhà sản xuất thang máy là để đảm bảo tính chính xác của kết nối nguồn điện không có tình huống sai hoặc rò rỉ; Bình thường cần chú ý công việc sạch sẽ， không để cho hiện tượng vết bẩn ăn mòn xảy ra; Khi yên tĩnh phải tiến hành sửa chữa thường xuyên， phòng ngừa ảnh hưởng của thời tiết mưa tuyết; Không được quá tải là điều đầu tiên mà người vận hành phải tuân thủ“ Luật sắt” Việc điều chỉnh van điện từ không thể được tùy ý điều chỉnh，Lâm PhầnThang máy cắt và ngã ba， phải được kiểm tra chứng nhận bởi các cơ quan chuyên nghiệp; Đặc biệt là khi làm việc ngoài trời trong điều kiện nhiệt độ cao， phải luôn luôn chú ý đến sự bất thường của trạm bơm; Chúng ta gặp phải một số vấn đề khi sử dụng thủy lực để lên cầu là rất bình thường， miễn là những vấn đề này không quá nghiêm trọng， mọi người không cần quá lo lắng. Tuy nhiên， khi cầu leo thủy lực xảy ra vấn đề， chỉ có giải pháp kịp thời là phản ứng chính xác， sau đây là một số trục trặc thông thường của cầu leo thủy lực giới thiệu và phản ứng cụ thể: cầu leo thủy lực phải được nâng lên， hỗ trợ nền tảng làm việc của bàn nâng để sửa chữa， tránh bàn nâng đột ngột rơi xuống， gây ra sự không cần thiết
Thang máy bảo trì phải được tiếp nhiên liệu thường xuyên: trong quá trình sử dụng thang máy， vì tải trọng tương đối lớn， đặc biệt là xích thang máy và chân trục thang máy， lượng nhiên liệu vừa phải được thêm vào， để đảm bảo rằng khi vận hành công việc linh hoạt và không bị kẹt. Nếu thang máy đang hoạt động， một khi“xuất hiện; Chi chít chi chít” Âm thanh ma sát， cơ bản có thể kết luận là bởi vì thang máy thiếu dầu， phải lập tức ngừng làm việc tìm kiếm nguyên nhân， rất dễ dàng tạo thành tai họa ngầm không thể đoán trước. Điểm tổng kết: Bảo trì thang máy phải định kỳ tiếp nhiên liệu， không thể cho phép.
Ngoài ra， khi đổ đầy dầu thủy lực cũng phải đảm bảo vấn đề chất lượng dầu thủy lực， bởi vì một số nhà sản xuất dầu thủy lực sẽ chọn chất lượng dầu thủy lực kém， nền tảng nâng thủy lực loại dầu thủy lực này không chỉ không thể đóng bất kỳ vai trò nào đối với thang máy cánh tay gấp， chỉ ra rằng đường đi càng dài đảm bảo an toàn tính mạng của mọi người. Bây giờ hãy xem những công cụ an toàn nào có trên thang máy di động?
Ống dài và ngắn Ống thủy lực càng dài， dòng chảy của dầu thủy lực cần thời gian， và nền tảng nâng thủy lực tăng thời gian càng dài. Vì vậy khi cài đặt， trong điều kiện đảm bảo rằng thiết bị đạt được sự an toàn của nhu cầu bình thường， điều chỉnh tương ứng có thể được thực hiện.
Van điện từ trên động cơ không được điều chỉnh tùy ý， van điện từ được điều chỉnh trước khi giao hàng， sau khi điều chỉnh tùy ý， nó dễ dàng gây ra áp lực bên trong lớn hơn hoặc nhỏ hơn，Lâm PhầnThang máy nhà để xe ngầm， nghiêm trọng sẽ rút ngắn tuổi thọ của động cơ.
sản phẩm mớiBảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần， đối với bộ phận không thể thêm bơ， cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ， cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi nếu không cấm sử dụng thiết bị.
Trong quá trình lắp đặt đường ray， nắp hình nón của vít nâng mặt của nền tảng với mặt vát của lỗ hình nón của khối định vị và mặt còn lại với mặt vát của lỗ hình nón của khối định vị tạo thành một khoảng cách nhất định để lực trục khi vít siết chặt tách ra một lực bên， do đó giữ bánh xe lăn hướng dẫn của nền tảng nâng. Chỉ có an trí tốt thiết bị định vị đường ray， lắp đặt phía sau liền thuận lợi hơn nhiều.
Van thả được mở ở trạng thái thả nút， kiểm tra van thả bằng đồng hồ đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện， hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện， trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Ống chỉ của van thả phải được giữ sạch sẽ và di chuyển linh hoạt.
Bất kỳ máy móc nào sau khi sử dụng đều cần được bảo dưỡng， không đề cập đến máy móc lớn， thang máy sau khi sử dụng không được bảo dưỡng tốt sẽ làm giảm tuổi thọ của thang máy， hôm nay Biên tập viên đến để nói với mọi người về cách thang máy được bảo dưỡng sau khi sử dụng để giữ cho máy móc thang máy hoạt động bình thường， để đảm bảo sử dụng an toàn của máy móc xây dựng tại chỗ， kéo dài tuổi thọ của thiết bị， giảm sự cố máy móc， mỗi doanh nghiệp xây dựng phải duy trì bút. Quy định bảo dưỡng tiến hành công tác bảo dưỡng thiết bị cần thiết， không thể chỉ lo sử dụng mà bất kể bảo dưỡng thiết bị， nghiêm cấm thiết bị thoát bảo hiểm thoát sửa chữa.
Cấp điều traSau khi phát hiện， nhà sản xuất thang máy nhắc nhở bạn rằng bạn nên sử dụng máy nén khí để thổi khô tất cả các bộ phận kết nối thiết bị bên trong thùng đầu， để tránh sự tồn đọng nước trong phần kết nối điện gây xói mòn.
Hệ thống: Hệ thống điều khiển điện chống cháy nổ， hệ thống điều khiển từ xa， hệ thống P IC. Nhà sản xuất thang máy chuyên nghiệp có hiệu suất ổn định， an toàn， đáng tin cậy， có thể đạt được bảo trì miễn phí， trình độ kỹ thuật đã đạt đến trình độ trong nước， đạt đến trình độ tiên tiến của các sản phẩm tương tự quốc tế.
Các biện pháp chống ăn mòn của thân xe công tác trên không chú ý đến những vết trầy xước nhỏ trên bề mặt sơn xe công tác trên không thường bị ăn mòn， ngoài những va chạm thông thường， vết trầy xước， đá nhỏ của lốp xe đang được hoàn thành， cũng có thể xuất hiện một điểm bóc sơn， trong một thời gian dài sẽ có một rỉ sét nhỏ. Bởi vì hầu hết những vết sẹo này nhỏ và dễ bị bỏ qua. Vì vậy， kiểm tra thường xuyên， nắp động cơ và xung quanh， một khi bạn phát hiện ra， hãy đến cửa hàng làm đẹp chuyên nghiệp để xử lý kịp thời.
Lâm PhầnBảo dưỡng hàng ngày của thang máy đường sắt phải đảm bảo tổng vị trí truyền dẫn cho miệng bơ cần thêm bơ hai lần， đối với bộ phận không thể thêm bơ， cần phải khơi thông đường dầu hoặc thay thế miệng bơ， cho đến khi bơ có thể thêm vào mới thôi， nếu không cấm sử dụng thiết bị.
Phổ biến trên thị trường.
Do tốc độ rơi của nền tảng hợp kim nhôm chậm hơn và việc xử lý thiết lập trang trí thiết bị sau khi mua và sử dụng， do việc sử dụng không phù hợp hoặc lão hóa， chất bẩn sử dụng thang máy thủy lực để tạo ra các dấu hiệu của tốc độ chậm hơn. Sau khi tốc độ chậm lại， trước tiên cân nhắc thân phận lưu lượng dầu thủy lực. Tình trạng ảnh hưởng đến lưu lượng dầu thủy lực là: đường thủy lực， van thủy lực， bơm dầu thủy lực， lắp ráp điều chỉnh tốc độ động cơ điện， v.v. Biên tập viên sau đây xin cho bạn biết bốn nguyên nhân khiến tốc độ chậm lại và cách hòa giải.
