Ba tiêu chuẩn để di chuyển dầu thủy lực chất lượng cao cho cầu đổ bộ: Dầu thủy lực， ít hình thành bùn， có thể được sử dụng lâu dài ở nhiệt độ cao.
Nghiêm cấm áp dụng tải trọng quá mức xung quanh hố cơ sở.
KhôngHoạt động điều khiển điện rất đơn giản， chỉ cần nhấn nút， bảng điều chỉnh sẽ tự động tăng lên; Thả nút， bảng điều chỉnh sẽ giảm do trọng lượng bản thân và bảng kết dính có thể được sử dụng trên xe tải.
Mũ bảo hiểm phải được đội khi làm việc trong hố hoặc độ sâu.
ZlatourstPhân loại cầu lên xe: Cầu lên xe di động Cầu lên xe thủy lực di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động， là thiết bị phụ trợ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ thiết bị này， xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình， không cần nguồn điện. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động， nhưng cũng có thể tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ， đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Một lần nữa， việc lắp đặt cầu cố định sử dụng dịch vụ sau bán hàng， nói chung là thay thế bơm dầu， thêm dầu thủy lực và phạm vi bảo hành khác thường là trong vòng năm， có thể sửa chữa và bảo trì， sau thời gian bảo hành， khi cần sửa chữa chi phí， và giá cả không thấp. Chọn cầu có chất lượng tốt， giá hơi đắt một chút thì giảm bớt bảo trì hoặc miễn bảo trì， hơn nữa thời gian sử dụng dài đến - năm sẽ không xuất hiện vấn đề lớn. Dự định lâu dài lên cầu cố định chất lượng cao là lựa chọn hàng đầu.
Bạn bè hiểu biết về cầu lên xe đều biết， cầu lên xe di động có rất nhiều cách， ví dụ như cầu lên xe tự hành， cầu lên xe phụ trợ bằng tay， v. v. Vì vậy， ít hình thành bùn， có thể được sử dụng lâu dài ở nhiệt độ cao.
Xe nâng không cho phép quá tải để tải và dỡ hàng để tránh tai nạn， thương vong của nhà sản xuất và thiệt hại tài sản.
Bảo dưỡng hàng tháng của cầu leo thủy lực: con lăn， trục trung gian và vòng bi，KhôngCầu thang di động， trục pin và vòng bi của xi lanh dầu， v.v. Chất lượng dầu và mức dầu của dầu thủy lực; Toàn bộ quá trình lên cầu thủy lực được nâng lên， khi ở vị trí này， mặt thủy lực phải cao hơn đáy hộp - mm. Dầu thủy lực là tối， dính tóc hoặc có cát và sỏi và các vật lạ khác， nếu có phát hiện nên được thay thế kịp thời; Mỗi bộ phận được đổ đầy một số dầu để kéo dài tuổi thọ của ổ trục. Cầu leo thủy lực được sử dụng rộng rãi， làm tốt mấy điểm trên không chỉ có thể đảm bảo an toàn cá nhân của bạn mà còn có thể kéo dài tuổi thọ của thiết bị， để cầu leo phục vụ bạn tốt hơn.
Chất lượng cao và giá thấpNhiệt độ dầu thủy lực cho hệ thống thủy lực cầu tàu thường nằm trong khoảng - độ. Tại thời điểm này， độ nhớt， độ bền và khả năng chống mài mòn của dầu thủy lực ở trạng thái tốt， và hiệu quả truyền dẫn của hệ thống là cao. Khi nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá độ， độ nhớt của dầu thủy lực sẽ giảm đáng kể， mỗi bộ phận của màng dầu sẽ được làm trầm trọng thêm do đó tăng tốc độ tăng nhiệt độ dầu. Vì vậy， khi sử dụng nhất định phải chú ý.
Thêm dầu thủy lực với chất chống mài mòn Ví dụ chúng ta có thể sử dụng so sánh tình trạng hao mòn giờ của bơm cánh quạt để phát hiện ra rằng sự hao mòn của dầu thủy lực kém chất lượng trên bơm cánh quạt lớn hơn nhiều so với sự hao mòn của dầu nguyên chất.
Dây xích có thể điều chỉnh chiều dài có thể dễ dàng móc vào xe tải， khiến cho cầu lên xe luôn gắn chặt với xe tải.
Trong quá trình sử dụng cầu thủy lực cố định cũng sẽ có một số trục trặc， sau đó chúng ta sẽ xem xét những trục trặc thường gặp， và một số phương pháp điều trị.
Bộ sản xuấtNhững dịp thích hợp cho cầu di động: Cầu di động chủ yếu được sử dụng với các nhà máy， bến tàu lớn công nghiệp và khai thác mỏ， doanh nghiệp xây dựng， container， thuận tiện cho nền tảng bốc dỡ xe nâng trực tiếp vào xe tải để vận chuyển hàng hóa， không lãng phí nhân lực nhiều lần， do đó cải thiện hiệu quả sản xuất， giảm chi tiêu ẩn của doanh nghiệp và tăng tỷ suất lợi nhuận của doanh nghiệp.
Bắt buộc phải tiến hành bảo trì và sửa chữa dưới tình huống treo， hỗ trợ nền tảng làm việc cầu lên định dạng lớn， để tránh nền tảng thang hàng đột nhiên giảm xuống， gây ra tổn thương hàng hóa không cần thiết cho nhân viên.
Cầu đổ bộ thủy lực không chỉ làm giảm cường độ lao động mà còn tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ， đẩy nhanh tốc độ hậu cần và đạt được lợi ích kinh tế lớn. Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng， chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho， xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt， cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
KhôngCầu đắt hơn một chút so với thang máy thông thường， nhưng từ góc độ chi phí xây dựng dân dụng tổng thể， chúng đắt hơn thang máy thông thường. Nhiều nhà sản xuất cầu nối không chịu trách nhiệm xây dựng dân dụng，KhôngXe lên cầu，KhôngĐăng nhập cầu thủy lực， người tiêu dùng cần chọn các đơn vị xây dựng dân dụng đáng tin cậy và kinh tế để xây dựng. Do đó， người dùng có thể xem xét tổng hợp giá cả của thang máy chở hàng và ngân sách của các công trình dân dụng cho các sản phẩm hiệu quả về chi phí.
Cầu lên xe là thiết bị bắc cầu giữa xe nâng và xe tải， thuận tiện bốc dỡ hàng hóa. Tải động cực lớn: T， tải tĩnh cực lớn: T， chiều rộng cực lớn: M， chiều dài cực lớn: M. Phân loại rất nhiều， thông thường chia làm cầu lên xe di động và cầu lên xe cố định. Thông thường: chiều dài M chiều rộng M lốp rắn.
Cấu hình cầu nối di động: Hệ thống thủy lực có chức năng phanh khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc mất điện.
