Lý do: Không đủ dầu thủy lực.
Cầu thang di động ổn định và đáng tin cậy có cấu hình cao， không chỉ được xây dựng trên nền tảng với bảo vệ ngón chân chống áp lực chất lượng cao， mà còn được thiết lập trên hệ thống điều khiển điện của cầu thang với chỉ báo lỗi chuyên nghiệp.
Sóc ChâuGiải quyết nhiều khuyết điểm của thiết bị vận chuyển không thể lên lầu.
Hệ thống thủy lực chọn các sản phẩm thương hiệu nhập khẩu từ Ý， với hiệu suất tuyệt vời， sửa chữa nhỏ， hệ thống điện tăng xi lanh， tấm nghiêng， đầu， hoạt động xi lanh nhỏ， có thể điều chỉnh và ổn định. Bảng điều chỉnh chiều cao được lựa chọn cho bảng trang trí và hồ sơ， tuổi thọ dài. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu， hoan nghênh điện thoại hỏi giá， thành tâm mời hợp tác!
AbhaCầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng， chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho， xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt， cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
Chúng ta nên chú ý đến những vấn đề nào trong việc bảo dưỡng định kỳ cầu lên xe di động?
Có rất nhiều tiếng ồn được tạo ra khi sử dụng thủy lực di động để lên cầu. Vậy， những tiếng ồn này dẫn đến đâu? Trên thực tế， trạm bơm， bình thép， thiết bị sắt thép đều là nguồn tiếng ồn. Hôm nay chúng tôi sẽ phân tích cho bạn: . Cầu lên xe đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy ở hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa quay vòng nhanh chóng và an toàn của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định， nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào xe vận tải một cách an toàn và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ. Sau khi nghe thấy tiếng ồn của cầu lên thủy lực， trước tiên hãy kiểm tra trạm bơm thủy lực， động cơ， van và thiết bị cố định xem có vấn đề gì không và liệu tiếng ồn do rung động của nó gây ra hay không.
Cầu nối thủy lực là gì? Cầu đổ bộ thủy lực là một thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó có thể tạo ra một cây cầu giữa xe tải và nền tảng kho. Chúng ta có những bước nào trong quá trình sử dụng?
Tháo và tháo van thả， thổi ống van bằng khí nén và lắp mới.
Hoạt động đơn giản， hoạt động cũng rất đơn giản và thuận tiện cầu leo núi di động bền có thể được di chuyển đến bất kỳ nơi nào， chỉ cần điều chỉnh chiều cao của bảng điều chỉnh đến vị trí thích hợp， và kết nối bảng tháp phía trước với xe tải có thể được tải và dỡ hàng trực tiếp.
Bộ Tài chínhCầu đổ bộ thủy lực không chỉ làm giảm cường độ lao động mà còn tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ， đẩy nhanh tốc độ hậu cần và đạt được lợi ích kinh tế lớn. Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng，Sóc ChâuThu nhỏ cầu lên， chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho， xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt， cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
Mọi người đều biết rằng cầu đổ bộ di động được sử dụng rộng rãi trong các nền tảng hàng hóa không có thiết bị xếp dỡ và các địa điểm xếp dỡ di động. Nó là một thiết bị hỗ trợ hàng hóa hoạt động với xe nâng. Đôi khi hầu hết khách hàng sẽ gặp phải vấn đề này， làm thế nào để đỗ xe di động đúng cách? Đây là câu hỏi chúng tôi muốn suy nghĩ， biên tập viên sẽ trả lời cho bạn.
Tải trọng khi thiết bị hoạt động， tải trọng nặng của chuỗi trong thiết kế và ứng suất tạo ra là đối tượng xem xét chính， dây chuyền bị kéo đứt truyền tải nặng hoặc khi chuỗi bị quá tải đột ngột， khả năng chịu lực kéo tĩnh của các yếu tố chuỗi. Trong điều kiện tốt và được thiết kế phù hợp để cài đặt， độ bền mỏi là yếu tố chính quyết định ổ xích.
Những lưu ý trong quá trình sử dụng cầu nối thủy lực， hy vọng sẽ giúp ích cho bạn.
Giá phải trả là hợp lý.Mở van thủ công， từ từ hạ thấp cầu lên và cố định hơn % tấm môi ở đáy thùng chứa.
Khi sử dụng trục，Sóc ChâuXe lên cầu， giữ cho bề mặt bàn làm việc vững chắc， dây xích cố định phải được cố định vững chắc với xe. Tốc độ giờ khi kéo.
Đối với các sườn dốc không ổn định hoặc không ổn định sau khi đào đất việc xây dựng đảo ngược hoặc một phần đảo ngược phải được thực hiện kịp thời theo đặc điểm địa chất của sườn và tình huống có thể xảy ra bằng cách sử dụng chuyển máng phân đoạn từ trên xuống. Nghiêm cấm đào loạn nổ tung.
Sóc ChâuThang máy là một thiết bị vận chuyển rất quan trọng trong các hoạt động trên không. Xi lanh là một phần quan trọng của hệ thống thủy lực. Do đó， thiết kế của xi lanh là rất quan trọng trong việc sử dụng. Dưới đây， máy thủy lực sẽ giới thiệu ngắn gọn về bạn. Thiết kế của xi lanh nâng.
Cầu leo thủy lực dựa trên các loại vật liệu khác nhau， tính chất， để xây dựng một chương trình cầu leo thủy lực hợp lý， trước khi lên cầu thủy lực， hãy lên kế hoạch tốt， nhận ra phương thức vận chuyển đơn vị， chẳng hạn như pallet， container và các lô hàng tích hợp khác， xử lý tích hợp không chỉ đơn vị bốc dỡ lớn， hiệu quả hoạt động cao， tiết kiệm thời gian vận hành， đồng thời có thể cải thiện tính linh hoạt của cầu đổ bộ thủy lực vật liệu， dễ dàng đạt được tiêu chuẩn hóa không cần phải chạm vào các vật liệu khác nhau bằng tay， để đạt được hiệu quả bảo vệ vật liệu.
Khi thi công xây dựng không tính đến nhân tố công tác bốc dỡ lên xe， cầu lên xe kiểu bàn đóng vai trò là một phương án khắc phục， cũng có thể đạt được yêu cầu công tác bốc dỡ lên xe tải. Cầu lên xe kiểu bàn cũng được thiết kế theo nhiều hình thức kết cấu khác nhau. Cũng có thể điều chỉnh lên trên (dưới bàn hàng) hoặc xuống dưới (dưới bàn hàng) trong một phạm vi nhất định， có thể đáp ứng việc lắp đặt hầu hết các bệ dỡ hàng bằng cách sử dụng cầu lên xe. Cầu lên xe là thiết bị phụ trợ dùng để nối với toa xe tải， được thiết kế để giải quyết sự chênh lệch độ cao giữa toa xe tải và mặt đất. Thích hợp cho việc cố định hoặc cần phải di chuyển để tải và dỡ hàng hóa，Sóc ChâuDi chuyển trên cầu.， trong thực tế， nó tương đương với một độ dốc， để xe nâng có thể vào toa xe một cách trơn tru để tải và dỡ hàng hóa， chỉ cần một người có thể tải và dỡ hàng nhanh chóng， đó là tiết kiệm lao động.
